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矿用直流电机车斩波电源与电机车的制动介绍

2018-04-30 20:59:12 湘潭湘机机车制造有限公司 已读

  该矿用直流电机车斩波电源,包括直流电源、控制板,其特征在于,直流电源的正极接功率开关管的漏极或集电极,功率开关管的源极或发射极接电感L2,电感L2接输出端;控制板输出脉冲信号加在率开关管的栅极与源极之间或基极与发射极之间;续流二极管D2跨接在直流电源的负极与源极或发射极之间。功率开关管采用VMOS管或IGBT管或双极型晶体管。所述直流电源的输出端并接一滤波电容G2,在滤波电容C2上并联有压敏电阻YM。在直流电源正极与功率开关管之间串接有隔离二极管D1和L1G1滤波电路。其电路结构简单,可靠性高,维修量小。

  机车的制动:   (1)正确的制动步骤如下:   (2)将控制手把从运转位置迅速退至“0”位。   (3)逐渐拧紧制动手轮进行制动,若车轮刹死滑行, 要松闸解除后再制动,反复进行直到停车。   (4)绝对禁止用送反向电流<即打倒车>的方法来制动,这将引起大的电流强烈的机械冲击。   (5)若路滑、坡度大、车速快、 致使制动不够迅速时可同时撒沙。 ()   (6)只有发生危急情况,用手闸不能避免事故时, 才允许使用电气制动,只有两台电机处于同时工作状态, 才能实现电气制动,电气制动一经使用,必须进行检查,并汇报区值班人员。()   (7)制动距离要求运送物料及煤车时不得超过 40米,运送人员时不得超过20米。 (8)手闸只准在列车惯性运行时<制动停车>使用,禁止列车运行时使用手闸来调速。 ()