矿山的煤炭生产量是庞大的，自然而然，一辆是满足不了矿山巨大的生产量需求的，矿用电机车需要运送矿石、废石、材料、设备和人员等等之多。于是，和矿用车辆组成了矿用列车，矿用机车是列车运输的动力，矿山轨道运输系统是用机车牵引一列矿车在轨道上运行，是水平长距离运输的主要方式。前国内地下矿山主要采用机车轨道运输方式，少数有条件的地下矿山采用汽车运输方式，还有少数矿山采用带式输送机运输方式、管道运输及绳索运输。机车运输是目前我国矿山运输的主要方式。主要设备有轨道、矿车、牵引设备和辅助机械设备等，常与耙矿设备、装矿设备、带式输送机或无轨运输设备等组成有效的运输系统。

　　有了运输系统就要有轨道，轨道是由铺设在巷道底版或露天地面上的两根钢轨及其附件组成。轨距分为标准轨距和窄轨，标准轨距为1435mm，窄轨又分为600mm，762mm，900mm三种。（） 　　轨道运输能充分适应运输距离的变化和巷道的弯曲，既能用于水平巷道又能用于倾斜巷道，且倾角几乎不受限制。但是轨道运输也有缺点，轨道运输能力与运输距离有关。其他条件相同时，运输能力随运输距离的增加而降低;工作组织复杂，需要较多的辅助作业。（） 　　矿井轨道运输的主要设备有运输绞车(或提升机)、矿用车辆和矿用电机车等。在矿井轨道运输中，除了上述主要运输设备外，为了进行矿车的编组、收发、定位、装卸等作业，必须在系统中设置装车站、斜井上下的收发车场和井底车场等各种站场，并配以相应的站场设备。常用的站场设备主要有翻车机、阻车器、推车机和调度绞车等。（） 　　而矿山电机车运输的任务是：将从采场漏斗、采场天井或溜井溜放出来的矿石（废石）通过运输巷道运至地下储矿仓、井底（或中段）车场、或直接通过平硐口运出矿井，将井底（或中段）车场处的材料、设备、人员等运至作业场所，露天矿山机车运输的主要任务是将采场的矿石运至选矿场，将废石运至排土场。