矿用电机车电气部分主要是由直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓等组成的，直流串激电动机是矿用电机车的动力，很多人都在质疑矿用电机车依靠直流电机为动力是否缺陷，那么究竟有没有缺陷呢？

　　 　　矿用电机车是依靠直流电动机的拖动，运用串联电阻的方式进行速度控制的，这是由于直流电动机具有良好的牵引特性，然而，存在的问题也非常明显，主要表现在以下几个方面。（） 　　 　　1)能耗大。因在生产过程中，要经常变速运行，直流电动机的启动和变速回路中都需串接电阻。这样就有20％—30％的电能消耗在电阻上被浪费掉。 　　 　　2)故障率高。直流电动机的电刷和滑环容易发生故障，并且，直流电动机的造价要高于同容量的交流电动机。 　　 　　3)安全性差。直流电动机在运转中会出现换向火花，隔爆要求较高。在直流电动机拖动基础上对调速控制方式进行改进。最典型的就是脉冲调速，运用脉冲触发电路，调节、控制主副可控硅的导通时间，调节电动机电枢回路的端电压。直流电动机的转速与电枢回路的端电压成正比，这就能通过触发电路控制电动机转速。 　　 　　矿用电机车依靠直流电机为动力是否缺陷？ 　　 　　脉冲调速与串阻调速相比，具有速度变化平稳、机械冲击小的优点，也可以节省在凋速电阻上的电能损耗，具有一定的节电效果。而因脉冲调速触发电路稳定性差。控制电路机械触点多，对维护人员的技术水平要求高，这就限制它在矿山企业的普及。矿用电机车用交流电动机取代直流电动机进行调速。（） 　　 　　随着电力电子技术的飞速发展及交流调速技术的日趋完善，用交流电动机代替直流电动机进行调速，这是个很好的方案。交流电动机具有直流电动机不可比拟的优点，结构简单、体积小、重量轻、过载能力强、效率高。 　　 　　以上就是矿用电机车矿用电机车依靠直流电机为动力是否缺陷的全部内容，如果大家还有什么问题想咨询，欢迎拨打我们公司电话，我们将一一为您解答。