矿用电机车的制动装置和连接装置
今天南方电机车为你讲解的制动装置和连接装置
电机车的制动装置分为 一机械制动 利用制动闸或制动器进行制动。的制动闸多是闸瓦式,用杠杆使闸瓦紧压车轮踏面,借助闸瓦与车轮的摩擦力形成制动力矩。操作方式有手动、气动和液动三种。手动操作的制动装置 二 电气制动两种。电气制动是牵引电动机的能耗制动,不需要专门设置,只须用控制器改变电气线路即可。() 的手动制动装置 1——手轮;2——螺杆;3——衬套;4——螺母;5——均衡杆;6——拉杆;7、8——制动杆;9、10——闸瓦;11——正反扣调节螺丝 撒砂装置 机车上的撒砂装置,是用来向车轮前沿轨面上撒砂,以加大车轮与轨面间的摩擦系数。砂箱内装的砂子应是粒度不大于1mm的干砂。其结构如图所示。() 矿用机车撒砂装置 缓冲器及连接器 1、3拉杆;2、摇臂;4、锥体;5、出砂导管 6、弹簧 缓冲器及连接器 缓冲器设在车架的两端,用以承受冲撞。采用弹簧缓冲器能减轻冲击。连接器用来连接被牵引的列车。为了能连接不同牵引高度的矿车,机车上的连接器做成多层接口。目前矿用电机车的连接器还多是手动摘挂,已有改用自动连接器的机车在使用。()- 上一篇:矿用电机车在什么范围内适用
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